5月11日，由中铁十八局集团承建的滇中引水工程大理段狮子山隧洞3#支洞下游至4#支洞上游主洞段安全顺利贯通，标志着大理段最具有代表性的重难点控制性工程取得阶段性胜利。

狮子山隧洞3#支洞下游至4#支洞上游主洞段全长5049米，断面型式为马蹄形洞型，断面尺寸9.2×9.2米，多为Ⅳ、Ⅴ类围岩，不良地质洞段占总长的40%，穿越四条断层破碎带，存在地质条件差且复杂多变、施工难度大、危险系数高、施工组织难、环保任务重等困难问题，A级突涌水风险洞段达1402米，B级突涌水风险洞段达975米。

面对诸多不利因素，大理分局紧紧围绕“确保安全、确保质量、尊重规律、科学施工、能快尽快”的工程建设主基调和核心目标，团结带领参建各方紧密协作、攻坚克难，全力以赴推进工程建设。一是强化超前预报，降低施工风险。坚持“先探后挖、逢挖必探”，引入行业领先专项超前地质预报团队，不断强化超前地质预报工作，并对高风险洞段进行24小时超前探测监测，有效指导施工，降低施工风险。二是强化隐患排查，优化施工方案。严格遵循“管超前、严注浆、短进尺、强支护、早封闭、勤量测”的原则组织施工，强化施工建设过程中的隐患排查整治工作，针对突泥涌水突发多发、围岩易破碎变形等情况，及时优化完善施工方案。三是紧盯建设目标，加速推进施工。始终紧盯年度建设目标任务和合同建设任务，坚持“岩变我变”的工作思路，严格按照技术规范和设计要求采用上中下台阶法同时施工，积极采用“四新”技术，以空间换时间，抢抓工序循环时间，见缝插针立体交叉安排施工，在交接班时做到零耽搁、负交接。四是严抓环保水保，打造绿美工程。坚持同时设计、同时施工、同时投入生产和使用的环水保“三同时”原则，在施工过程中注重规划，严抓环保水保工作，强化防范措施，完善水土保持措施，尽量减少施工对环境的影响，全面打造绿色典范工程。

狮子山隧洞3#支洞下游至4#支洞上游主洞段的顺利贯通，不仅彰显了参建各方团结一心攻坚克难的决心，进一步提振了全体参建人员鏖战不良地质的信心，更为下一步施工建设创造了良好的通风和排水条件，为狮子山隧洞实现全线贯通打下了坚实基础。