来源:云南省滇中引水工程建设管理局 2024-09-29 11:02:00
经过1199天的昼夜奋战,2024年9月24日,由中铁十局承建的滇中引水工程红河段施工1标小路南2#隧洞3#施工支洞下游与小路南2#隧洞4#施工支洞上游顺利贯通,向中华人民共和国成立75周年华诞献礼。
滇中引水工程红河段施工1标小路南2#隧洞全长14.089千米,小路南2#隧洞3#施工支洞下游与小路南2#隧洞4#施工支洞上游长3684.184米,以IV、V类围岩为主,断层、小褶皱发育,因地质条件复杂,施工中面临着涌水量大、突泥频发等困难。
面对重重困难,在省滇中引水建管局的统筹组织下,红河分局及参建各方紧密协作、多措并举、科学部署、全力以赴推进工程建设。一是坚持技术先行,通过现场踏勘并组织召开专题会议,制定科学合理的施工方案,在施工过程中始终遵循“管超前、严注浆、短进尺、弱爆破、强支护、勤测量”的原则,利用超前地质预报和超前水平钻相结合的方式,提前探明前方地质围岩及地下水分布情况,及时调整施工工法,大力降低施工风险。二是针对隧洞断面较小,无法满足双向错车及车辆洞内调头的问题,以先“固后”再“固前”的作业方式,以柔性支护为主、刚性支护为辅开展超常规支护,每隔400米至600米设置一处加宽、加高的错车道,提高运输效率。三是加大科技攻关,根据小断面隧洞施工工艺及特点,在扒渣机上加设一个自制施工作业平台,利用扒渣机的机动性来减少工序衔接时间,有效提高施工效率。四是强化责任落实,筑牢安全生产防线,完善质量安全管理体系,夯实质量安全管理责任,落实全员安全生产责任制,逐级签订项目安全生产责任书,始终坚持“预防为主、以人为本、科学管理”原则,为隧洞安全施工保驾护航。五是优化隧洞抽排水,结合洞内涌水量及涌水特点,采用潜孔钻的方式将水提前引出,同时优化洞内排水管布置,增加备用水泵及排水管路,并选用高效简洁、性能可靠的排水设备,有效解决了掌子面施工过程中的涌水难题。
小路南2#隧洞3#支洞下游与4#支洞上游的顺利贯通,为后续红河段关键线路小路南2#隧洞的全线贯通创造了有利条件,也为工程各参建单位克服突泥涌水、软岩变形等风险隐患提供了宝贵的施工经验。