1月9日，随着最后一次爆破完成，滇中引水红河段起点鸡米冲隧洞顺利贯通。

鸡米冲隧洞全长8496米，连接玉溪市和红河州，其中红河段施工1标承建段长6392米，隧洞最大埋深约180米，最小埋深约60米。施工掘进中面临着复杂的地质和技术难题。一是隧洞穿越多条断层破碎带、岩层破碎带、岩溶水系统发育等特殊地带，施工中涌水、突泥、岩溶塌陷等地质灾害频发，自该隧洞开工以来，共发生了6次较为严重的塌方和3次较大涌水。二是隧洞与石油输送管道存在交叉，施工过程中须妥善做好安全防范处置工作。三是隧洞开挖断面较小，施工中面临洞室掘进成型差、轴线控制难、洞室环境差、长距离通风困难等问题。

面对重重困难，红河分局坚持问题导向、强化统筹协调，组织参建各方共同攻坚克难。一是针对软弱围岩变形问题，采取了对边拱及掌子面初喷混凝土再进行工字钢及喷锚支护的措施，防止掌子面坍塌失稳。二是针对隧洞下穿中石化管道问题，积极与有关单位沟通协商，建立了“保护管道安全责任制”，明确各方责任，严格把控爆破装药量，控制爆破质点振动速度，确保施工过程中输油管道安全运行。三是在隧洞掘进过程中，根据地质条件变化情况及时调整施工方法，使用EBZ260悬臂掘进机机械开挖与钻爆法相结合，提升了隧洞施工效率。四是利用瞬变电磁检测法进行超前预报，发现山体内存在大量蓄水后，采用潜孔钻的方式将水提前引出，并加大抽水设备投入，有效解决了掌子面施工过程中的涌水难题。五是针对小断面隧洞施工洞室掘进成型差问题，多次组织专家到现场“把脉问诊”，根据现场踏勘情况，完善不良地质地段的爆破试验，及时修正钻爆参数，有效提高爆破效果，确保隧洞开挖质量。

自2021年1月19日进入主洞施工以来，在参建各方的共同努力下，鸡米冲隧洞施工历时720天，终于实现了顺利贯通。