8月29日，随着最后一声炮响传来，滇中引水工程大理Ⅱ段施工6标老青山隧洞1#施工支洞下游至2#施工支洞上游洞段安全顺利贯通，标志着滇中引水工程大理段首座10公里以上独立长隧洞——老青山隧洞实现全线贯通。省滇中引水建管局党组成员、副局长沈晓参加了贯通仪式。

老青山隧洞全长11824.268米，由中铁七局集团有限公司、中铁一局集团有限公司分别承建进口洞段和出口洞段。此次贯通的老青山隧洞1#施工支洞下游至2#施工支洞上游洞段由中铁一局集团有限公司承建，总长4657.027米，该洞段地质和水文条件复杂，Ⅳ、Ⅴ类围岩占比高达97.23%，主洞围岩节理发育、岩层软弱，且围岩结构变化快，岩体自身稳定性较差，地下水发育，超前水平钻孔平均出水量达每小时流量1000立方米，出水量最高峰值达每天34000立方米，施工难度大，安全风险高。

在1500多天的建设历程中，参建各方在省滇中引水建管局的领导下，聚焦目标任务，精诚协作、攻坚克难，高质高效推进工程建设。一是齐心协力攻克施工难题。坚持“稳中求进”的工作总基调，按照“一切工作到掌子面”的原则，针对施工过程中围岩出水量大的难题，大理分局组织参建各方及时进行现场踏勘，共同研究确定了超前预灌浆堵水、增加大功率水泵和加强抽排水等措施，安全度过重难点洞段。二是补齐“短板”保障工程质量安全。动态排查和整治施工安全隐患，严抓工程质量安全，通过网格化、清单化全覆盖管理，落实各层级安全质量责任，通过“混凝土品质提升专项活动”和“成品混凝土保护活动”，消除工程质量缺陷，确保隧洞施工安全，实现了2024年上半年安全零事故，质量零缺陷。三是技术创新助推工程建设。大理Ⅱ段施工6标项目部结合施工实际确定科研课题，并积极开展技术攻关及科技创新工作，2024年上半年2项QC成果获云南省建筑业协会Ⅱ类成果奖；2项工法通过云南省水利工程协会专家评审；4篇科技论文见刊，获取软件著作权3项，有力推进了施工进度。四是大力开展劳动竞赛活动。围绕现场施工重难点工作，通过劳动竞赛考核、工序循环卡控指标及奖惩措施，以量化打分为抓手，将建设目标任务落实到每一项生产环节当中，确保工程建设生产有序、进度可控，跑出施工“加速度”。

老青山隧洞的全线贯通，坚定了大理段全体参建人员决胜施工难题的信心和决心，为奋力完成建设目标任务注入强劲动力。