建设重大突破——滇中引水工程红河段施工1标全线贯通
2025年12月4日,历经2196个日夜的艰苦施工,由中铁十局承建的小路南2#隧洞顺利贯通,标志着滇中引水工程红河段施工1标实现全线贯通,工程建设取得重大阶段性突破。
红河段施工1标输水线路全长26.8千米,其中小路南2#隧洞全长14.1千米,是红河段第二长隧洞和重要控制性工程。该隧洞地质条件异常复杂,沿线穿越还山—他戛逆断层等5处较大断层破碎带,围岩以Ⅳ类、Ⅴ类为主,占比高达90%,软岩挤压变形严重,岩溶水系统发育,地下水丰富,施工安全风险高、技术难度大,严重制约工程推进。
面对极其复杂的地质环境和施工挑战,省滇中引水建管局统筹参建各方,凝心聚力、多措并举,全力攻克施工难题:
一是党建引领方向,专班督导落实。设立党员突击队和党员先锋岗,发挥党组织战斗堡垒作用。成立重点难点洞段工作专班,开展专项劳动竞赛,整合参建各方力量,加强施工现场监督检查。建立“现场研判、动态调整、即时处置”工作机制,每月召开2次现场推进会,集中力量研究解决塌方、突泥涌水等施工难题,切实做到问题早发现、早研究、早解决,成功应对突泥涌水及塌方险情。
二是技术攻坚克难,工法创新突破。针对红河段隧洞断面小、突泥涌水频发、爆破控制难、围岩扰动大等问题,应用超前注浆止水、超前小导管支护、微爆破等工艺,并采取增设横支撑、马蹄形支护等举措,有效控制洞内开挖风险。积极开展技术改良与创新,累计取得《小断面引水隧洞泥灰岩及炭质页岩铣挖改装机械开挖施工工法》等企业级工法3项,《引水工程小断面隧洞扒渣支护结合机载折叠平台》等实用新型专利3项,在关键工序与难点部位实现技术突破,有力破解建设瓶颈。
三是强化系统管控,有序排水作业。针对塌方、突泥涌水频发等高危工况,建立“网格化”责任分区,构建“全员参与、全过程覆盖”的管控体系。严格执行超前地质预报,采用注浆加固与超前支护技术对软弱破碎围岩进行预处理。通过“排堵结合、以排为主”措施,将单作业面最大涌水量控制在安全范围内。累计投入3300余万元增加9套泵站系统及529台梯级排水水泵,焊接安装10.5万米排水钢管,使日最大排水能力提升至8.4万立方米,全面保障洞内施工作业环境稳定。
四是加强应急处突,保障施工安全。建立系统高效的应急响应机制,完善应急预案,明确不同风险等级对应的响应流程与处置标准,确保各环节责任到人、响应有序,重点针对突泥涌水等突发性工程风险进行专项防控。不断加强物资储备,定期开展应急演练,已累计开展涵盖突泥涌水、防洪度汛、防震减灾等各类应急演练26次,显著增强了工程整体抗风险能力,提升了突发事件应对水平。
五是严格达标排放,绿色发展惠民。严格按照设计要求实施各项环保、水保工程。在隧洞洞口建设三级沉淀池,全面推行“沉淀池池长制”,实现对沉淀池的一对一管理,保证沉淀池“实运行、定加药、勤清淤、常检测”。截至目前,已实现累计1.1亿立方米隧洞排水的安全处理与达标排放,惠及沿线17个村庄的农业生产与生态用水,切实践行了新发展理念。
施工1标的全线贯通,是滇中引水工程红河段建设推进中的重要里程碑。它不仅提振了全体参建人员的信心,极大地鼓舞了攻坚克难的士气,也为红河段后续工程的顺利推进奠定了坚实的技术与管理基础,对保障滇中引水工程早日建成通水具有重要的阶段性意义。
附件下载:
扫一扫在手机上查看当前页面
无障碍浏览
关闭窗口



